電視劇《亮劍》里，李云(yun)龍高(gao)舉(ju)大(da)刀大(da)吼(hou)一(yi)聲(sheng)“狹路(lu)相逢(feng)勇(yong)者勝！”，眾將士(shi)躍出陣營，奮勇(yong)殺敵，一(yi)舉(ju)殲滅(mie)山崎大(da)隊的(de)場景著實讓人提氣。而(er)現實版(ban)的(de)《亮劍》故事(shi)，卻真實發(fa)生在通運集團嘉航公司，但這一(yi)次的(de)交鋒卻是一(yi)場沒有硝(xiao)煙(yan)的(de)戰(zhan)爭……
狹路(lu)相逢勇者勝
--嘉(jia)航公司生(sheng)產銷售工作紀實
世(shi)界經(jing)濟(ji)危機深度調整(zheng)，經(jing)濟(ji)下行壓力加大，各經(jing)濟(ji)體(ti)增速分化加劇(ju)，使得實體(ti)經(jing)濟(ji)尤其是工業企業面臨前所未有的困難和沖擊，通運集團也不(bu)例(li)外(wai)。然而市場不(bu)同情弱(ruo)者，世(shi)上沒有救(jiu)世(shi)主，我們只能靠自己救(jiu)自己。
2012年11月，陜西省(sheng)農村環境連片整治(zhi)工作的(de)開展為(wei)嘉(jia)航公司(si)帶來商機(ji)(ji)(ji)。商機(ji)(ji)(ji)就是(shi)戰(zhan)機(ji)(ji)(ji)，戰(zhan)機(ji)(ji)(ji)稍縱即逝(shi)。面對(dui)商機(ji)(ji)(ji)，公司(si)領導立即拍板，布線(xian)生產，先干(gan)起來。然而，面對(dui)一無(wu)圖紙，二無(wu)技(ji)術支(zhi)撐，要在這場戰(zhan)爭中取得勝利，談何容易(yi)！
首戰告捷 占領周邊陣地
龍(long)年的冬季似乎來(lai)得早(zao)了些，還(huan)不到(dao)冬至(zhi)就感覺(jue)到(dao)寒冷的侵襲。小米(mi)加步槍如(ru)何同(tong)坦(tan)克飛(fei)機加大(da)炮相比拼？南方(fang)湖北江(jiang)浙(zhe)一(yi)帶環衛(wei)車早(zao)已成形，技術(shu)和規模(mo)遠在我們之上(shang)，如(ru)果(guo)硬(ying)碰(peng)硬(ying)去干，無異于以(yi)卵(luan)擊石！董事長李天良召集公司領導(dao)班(ban)子徹夜研究營銷方(fang)案，最后確(que)定：干，必須(xu)干，而且(qie)要干出個樣兒來(lai)，就是閻(yan)王爺來(lai)了，還(huan)要捋他(ta)幾根胡子來(lai)！立足本地，輻射周邊，打(da)出通運(yun)的威風！
商場(chang)(chang)如戰場(chang)(chang)，戰場(chang)(chang)上的風云突(tu)變容不得我們喘息。借(jie)助一切力量，先(xian)占領周(zhou)邊市場(chang)(chang)，讓(rang)通運專用車在本地先(xian)立足(zu)。方案確定以(yi)后(hou)，董(dong)事長率領精兵強(qiang)將，先(xian)從岐(qi)山縣環(huan)(huan)保局打(da)開“突(tu)破(po)口”。經過數次艱難交(jiao)鋒，拿(na)下13輛環(huan)(huan)衛車，125個箱體，總價160多萬的訂單，僅三個月就完(wan)成交(jiao)貨(huo)，岐(qi)山縣城周(zhou)邊環(huan)(huan)境煥然一新，政府及群(qun)眾對我們的產品交(jiao)口稱(cheng)贊。首戰告捷！
轉守為攻 突破(po)沖鋒壁壘
毛主席說過(guo)，路線(xian)方針確(que)定好以后，干(gan)部就是主要的因(yin)素。董事長(chang)李天良覺得，要打(da)贏(ying)這(zhe)場戰爭，首先(xian)要解決干(gan)部思想上(shang)(shang)知(zhi)難而退消(xiao)極被動的問題。他曾多次在嘉(jia)航公司領導班(ban)子會(hui)上(shang)(shang)講，有(you)條件要上(shang)(shang)，沒有(you)條件創(chuang)造條件也要上(shang)(shang)！
岐山環保局的(de)訂(ding)單拿下之后，曾有一段時(shi)間(jian)公(gong)(gong)司陷(xian)入銷(xiao)售(shou)打不開(kai)局面(mian)，生(sheng)產一度處于(yu)半停工狀態，無(wu)主攻方向(xiang)的(de)尷尬境地(di)。臨(lin)危受命的(de)嘉航公(gong)(gong)司總經理劉志榮寢食難(nan)安，茶飯(fan)不香。
最好的(de)防守(shou)就(jiu)是進攻(gong)，與其等(deng)死，不如豁出(chu)去拼(pin)一把(ba)，“讓企(qi)業存(cun)活下去，讓大家有飯吃(chi)！”。抱著這個信(xin)念，劉(liu)志榮召集班子成員和銷(xiao)售(shou)骨干，分(fen)析市場，反復論證，確(que)定轉守(shou)為攻(gong)，主動出(chu)擊，用(yong)通運可(ke)靠的(de)質量和良(liang)好的(de)信(xin)譽，加上鍥而不舍的(de)銷(xiao)售(shou)策略，突破公司專(zhuan)用(yong)車生(sheng)產與銷(xiao)售(shou)的(de)重重壁壘(lei)。
投標(biao)的(de)(de)(de)(de)不(bu)易和談(tan)判的(de)(de)(de)(de)艱辛不(bu)言而喻，晝夜加(jia)急準備資料(liao)，連續作戰組織生產更是家常(chang)便飯。“連家門口(kou)的(de)(de)(de)(de)市(shi)場都打不(bu)開(kai)(kai)，我們(men)干脆就(jiu)別做(zuo)了(le)！”董事長下(xia)了(le)死(si)命(ming)令。為了(le)打開(kai)(kai)市(shi)場，銷(xiao)(xiao)售人員(yuan)跑遍了(le)陜(shan)南陜(shan)北(bei)和關中平原，與勁敵爭(zheng)奪銷(xiao)(xiao)售陣地(di)，以寶雞(ji)地(di)區為主，輻射周邊縣區，開(kai)(kai)始了(le)一(yi)場沒有硝煙(yan)的(de)(de)(de)(de)戰爭(zheng)。依托通運(yun)集團良好的(de)(de)(de)(de)聲(sheng)譽和過硬的(de)(de)(de)(de)產品質量，加(jia)上(shang)銷(xiao)(xiao)售人員(yuan)忘我的(de)(de)(de)(de)精神，一(yi)舉拿下(xia)了(le)寶雞(ji)地(di)區的(de)(de)(de)(de)鳳縣、鳳翔(xiang)縣、陳倉(cang)區及陜(shan)北(bei)、關中東部縣區的(de)(de)(de)(de)銷(xiao)(xiao)售市(shi)場。
在生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)現(xian)場，單位領導跟班作(zuo)業，現(xian)場指揮，員(yuan)工(gong)(gong)打破常(chang)規(gui)晝夜(ye)連續作(zuo)戰搶趕進度。生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)主(zhu)管想用(yong)戶所想，急用(yong)戶所急，在人員(yuan)相(xiang)對(dui)緊張，生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)周期較短的(de)情況下，連續工(gong)(gong)作(zuo)28個(ge)小時，因(yin)過度疲勞，暈倒在生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)現(xian)場，回家(jia)只休息了半天就再(zai)次出現(xian)在車間指揮生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)，車間員(yuan)工(gong)(gong)更是以班產(chan)(chan)為(wei)平常(chang)3倍的(de)速度，在最短的(de)時間內完成了生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)任(ren)務(wu)，及時交付用(yong)戶。
在集團公司技(ji)(ji)術(shu)(shu)中心(xin)的(de)指導下，公司技(ji)(ji)術(shu)(shu)人員采用自行研(yan)(yan)發加“借梯登(deng)樓(lou)”的(de)辦法，攻破數道技(ji)(ji)術(shu)(shu)難關(guan)，研(yan)(yan)制開發的(de)壓(ya)縮垃圾車(che)、道(dao)路(lu)清掃車(che)、餐廚垃圾車(che)、真空吸污車(che)、自卸(xie)式垃圾車、綠化噴(pen)灑車、車廂可卸(xie)式垃圾車、擺臂式垃圾車、多功(gong)能抑塵噴(pen)灑車等(deng)環衛系列產(chan)品相(xiang)繼問世(shi)，為(wei)公司的長(chang)遠(yuan)發展奠定了基礎。
艱苦鏖戰換來豐碩成果，2013年，嘉航(hang)公司(si)共(gong)生產(chan)銷售環(huan)衛車89輛，箱體820個，實現(xian)收入(ru)1877萬(wan)元。
戰略調整 迂回避開鋒芒(mang)
知己知彼方能百戰(zhan)(zhan)(zhan)不殆。嘉航公司領導班子(zi)在經過認真分析討論(lun)之后(hou)，重新調整戰(zhan)(zhan)(zhan)略計劃，采取迂回戰(zhan)(zhan)(zhan)術(shu)，繞開高端(duan)(duan)產(chan)品競爭的劣(lie)勢，避開鋒芒，生(sheng)產(chan)研發中端(duan)(duan)產(chan)品，保持企業經營穩中求變(bian)。
按照集團公司以市(shi)場需求為導向，統籌內外部研(yan)發(fa)資源，提(ti)高產(chan)(chan)品(pin)(pin)研(yan)發(fa)和技(ji)術創新能力(li)，提(ti)升產(chan)(chan)品(pin)(pin)核心競爭力(li)的(de)要求，嘉航公司有針(zhen)對性地研(yan)發(fa)制造適銷對路的(de)產(chan)(chan)品(pin)(pin)，在(zai)市(shi)場上專用車價(jia)格(ge)競爭日益激烈的(de)情況下(xia)，下(xia)大(da)力(li)氣(qi)提(ti)高產(chan)(chan)品(pin)(pin)質(zhi)量和售后(hou)服(fu)務，打高質(zhi)量、優(you)服(fu)務亮(liang)牌，鞏固(gu)和開發(fa)專用車市(shi)場。
按(an)照(zhao)人無我(wo)(wo)(wo)有、人有我(wo)(wo)(wo)優(you)，好(hao)用、實用、耐(nai)用的設計和(he)(he)制(zhi)造理念，公司在采購和(he)(he)制(zhi)造過(guo)程中，注重產(chan)品(pin)質量的提升(sheng)和(he)(he)車輛的自動化程度(du)。然而這樣(yang)做(zuo)的結(jie)果，勢必會增加制(zhi)造成本。即便如此，我(wo)(wo)(wo)們(men)在產(chan)品(pin)的選型(xing)上，仍然要避開(kai)與(yu)湖北(bei)一帶高端產(chan)品(pin)的制(zhi)造商正面交鋒(feng)，因為無論從(cong)規(gui)模和(he)(he)技術(shu)力量以及自動化程度(du)等(deng)方面，我(wo)(wo)(wo)們(men)都無法與(yu)之抗衡(heng)。但是(shi)，避開(kai)鋒(feng)芒不是(shi)完全拒絕，我(wo)(wo)(wo)們(men)在設計方面，仍然在學(xue)習(xi)和(he)(he)借鑒標桿企業的設計優(you)點(dian)，汲取他們(men)的制(zhi)造經驗并加以應用，優(you)化自身產(chan)品(pin)結(jie)構和(he)(he)性能(neng)，逐步縮小(xiao)與(yu)優(you)勢企業的差距。
技(ji)術(shu)(shu)副總王亞軍，副總工(gong)程(cheng)師曹堯帶領技(ji)術(shu)(shu)團隊研(yan)究分析(xi)圖紙，逐項分析(xi)，認真(zhen)篩(shai)選(xuan)，在充分考慮制造成本的(de)同時，擇(ze)優選(xuan)取(qu)配套(tao)廠家，并同配套(tao)單位一起(qi)對產(chan)品進行合理(li)優化，達到既符合客戶(hu)要求，又(you)不降低(di)產(chan)品使用性能的(de)目的(de)。
經(jing)過一年多時間的努力，公司的環衛車系列產(chan)品已在(zai)市場占有(you)相(xiang)當大的份額，公司知名度也(ye)日趨(qu)上(shang)升(sheng)。尤(you)其是公司(si)自主研發的鉤(gou)臂車系(xi)列，基本占(zhan)領了陜(shan)西市場，在(zai)行業不景氣(qi)的(de)環(huan)境中依(yi)舊處于不敗(bai)之地(di)，給公司帶來(lai)了無限(xian)商機(ji)。
本著“全心(xin)、全意、全程”的(de)服(fu)務理念，遵(zun)循“聚合優勢(shi)資源，為(wei)客戶(hu)提供滿意的產品(pin)和服(fu)務”的質量方針，今年二(er)季(ji)度，由(you)集團技術中心副(fu)總工程師余彥飛主持召開了鉤臂車系列產品(pin)現場質量提升會。銷售人員提出(chu)顧(gu)客(ke)反饋及顧客期(qi)望改進(jin)意(yi)見，技術(shu)質量人(ren)員現(xian)場評審批(pi)量(liang)產品，對鉤臂車現(xian)存在的問(wen)題，進行了逐(zhu)一討論，技術人員各抒己見，分析(xi)討論，最終確(que)定最佳的解決方案(an)。
市(shi)場上的交鋒(feng)和(he)激(ji)烈(lie)的競爭使(shi)得公司對技(ji)術的重視程度大(da)大(da)加強，關鍵工(gong)序均(jun)有工(gong)裝保證生產。同時通過各種手段和(he)有效措施，使(shi)公司從(cong)地攤式分散(san)生產轉向流水線工(gong)序化作業(ye)，產品(pin)結構不斷優化，現(xian)場管理日(ri)趨規范(fan)。
絕(jue)地反擊 攻克(ke)突圍障礙
《孫子兵(bing)法》里提到(dao)：先為不(bu)可(ke)(ke)勝(sheng)(sheng)，以待敵(di)(di)(di)之可(ke)(ke)勝(sheng)(sheng)；不(bu)可(ke)(ke)勝(sheng)(sheng)在己，可(ke)(ke)勝(sheng)(sheng)在敵(di)(di)(di)。意思是(shi)說(shuo)，首(shou)先要創造自(zi)己不(bu)可(ke)(ke)戰勝(sheng)(sheng)的條件，并(bing)等待可(ke)(ke)以戰勝(sheng)(sheng)敵(di)(di)(di)人的機會；使自(zi)己不(bu)被(bei)戰勝(sheng)(sheng)，其(qi)主動權掌握(wo)在自(zi)己手里，敵(di)(di)(di)人能否被(bei)戰勝(sheng)(sheng)，在于敵(di)(di)(di)人是(shi)否給我(wo)們可(ke)(ke)乘之機。
在(zai)公(gong)司(si)領導以(yi)(yi)及技術(shu)中心的指引和(he)大力支持(chi)下，嘉(jia)航公(gong)司(si)產品(pin)(pin)設計方面(mian)以(yi)(yi)產品(pin)(pin)優化和(he)功(gong)能升級(ji)為向導，實(shi)施了(le)一系列工(gong)藝改進，加工(gong)工(gong)效得(de)到(dao)了(le)明顯提升，同時工(gong)藝難(nan)度、工(gong)時消耗、輔料消耗等方面(mian)顯著降低，產品(pin)(pin)質量得(de)到(dao)了(le)有效保證。技術(shu)的更新和(he)產品(pin)(pin)的換代讓嘉(jia)航公(gong)司(si)在(zai)一次交鋒(feng)中取(qu)得(de)勝(sheng)利(li)。先為不可(ke)勝(sheng)，以(yi)(yi)待敵(di)之可(ke)勝(sheng)得(de)到(dao)了(le)實(shi)際(ji)驗證。
今年4月份，某縣在農(nong)村環境連片整治工作中(zhong)(zhong)，需采(cai)購8臺4立方(fang)(fang)車廂(xiang)可(ke)卸式(shi)垃(la)圾車。在招投標(biao)(biao)(biao)過程中(zhong)(zhong)，由于價(jia)格等(deng)原因(yin)，南方(fang)(fang)一(yi)家(jia)企業被確定為第一(yi)中(zhong)(zhong)標(biao)(biao)(biao)單(dan)位(wei)，嘉(jia)航(hang)(hang)公司名列第二，這就意味著我(wo)們(men)(men)將失去了近在咫尺的市(shi)場(chang)，嘉(jia)航(hang)(hang)人不甘心！在招標(biao)(biao)(biao)公示期間，嘉(jia)航(hang)(hang)公司數(shu)次溝(gou)通協調，已將價(jia)格壓到最低(di)，但(dan)采(cai)購方(fang)(fang)仍堅持(chi)最初的中(zhong)(zhong)標(biao)(biao)(biao)結(jie)果。然而在研究對方(fang)(fang)的產品(pin)參數(shu)時(shi)我(wo)們(men)(men)發現(xian)，對方(fang)(fang)企業產品(pin)只達(da)到國(guo)(guo)Ⅲ標(biao)(biao)(biao)準，而國(guo)(guo)家(jia)對汽車的排放標(biao)(biao)(biao)準控(kong)制(zhi)嚴(yan)格，要求(qiu)必(bi)須(xu)要達(da)到國(guo)(guo)Ⅳ標(biao)(biao)(biao)準方(fang)(fang)準投入使(shi)用，這給嘉(jia)航(hang)(hang)公司帶來一(yi)線(xian)生(sheng)機。利(li)用公示時(shi)間，數(shu)輪交鋒(feng)中(zhong)(zhong)，最后我(wo)方(fang)(fang)與對方(fang)(fang)廠家(jia)各(ge)提供(gong)樣車上(shang)檢測(ce)線(xian)實驗，實驗結(jie)果讓(rang)對方(fang)(fang)和采(cai)購單(dan)位(wei)心服口服，各(ge)種(zhong)指標(biao)(biao)(biao)均優于對方(fang)(fang)產品(pin)，使(shi)得采(cai)購方(fang)(fang)最終(zhong)選擇了我(wo)們(men)(men)的產品(pin)。突圍障礙順利(li)跨越，通運(yun)牌車廂(xiang)可(ke)卸式(shi)垃(la)圾車開進了縣城。
全線主攻(gong) 戰爭大獲全勝
近年(nian)來受大環境影響，專用(yong)車行業市場萎縮(suo)，但是嘉航公司在各(ge)級領導的(de)帶領和(he)銷售人員(yuan)的(de)努力下(xia)，克服(fu)各(ge)種(zhong)困難，在激烈的(de)市場競爭(zheng)(zheng)中爭(zheng)(zheng)取(qu)到寶貴的(de)訂單，使公司在困境中逆勢上揚，實現產銷兩旺。
對于公(gong)司(si)取得的成績，總(zong)經(jing)理劉志榮很謙(qian)虛地說：“市(shi)場給了(le)機(ji)會，公司(si)給了(le)平臺，把誰(shui)放(fang)到這個位置，都得這么干，成績是大家共(gong)同努力(li)的結果。”可沒有人知(zhi)道(dao)她在投標受(shou)阻、談判(pan)艱難(nan)甚至最終(zhong)無功(gong)而(er)返的時候，那份苦累(lei)和酸(suan)楚……
正因為每(mei)(mei)個嘉航人(ren)都知(zhi)道訂單來(lai)之不易，所以大家都以飽滿(man)的(de)(de)(de)熱情和嚴謹的(de)(de)(de)態度投入到(dao)(dao)工作(zuo)中來(lai)。由于每(mei)(mei)次訂單簽(qian)訂后，客戶要(yao)求時(shi)間緊，交(jiao)貨集中，這(zhe)對剛剛調整(zheng)到(dao)(dao)位，還未來(lai)得及適應(ying)的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)系統來(lai)說，著實(shi)是一個考(kao)驗。技術(shu)人(ren)員(yuan)從接到(dao)(dao)訂單開始就根據客戶的(de)(de)(de)要(yao)求整(zheng)改(gai)圖紙，爭取(qu)以最(zui)短的(de)(de)(de)時(shi)間出圖紙，為的(de)(de)(de)是給生(sheng)產(chan)(chan)留出充足的(de)(de)(de)時(shi)間，并且在生(sheng)產(chan)(chan)過(guo)(guo)程中及時(shi)跟(gen)蹤。特別(bie)是每(mei)(mei)個產(chan)(chan)品試制時(shi)，從工裝的(de)(de)(de)制作(zuo)、驗證(zheng)，到(dao)(dao)第一輛份產(chan)(chan)品的(de)(de)(de)下(xia)線，技術(shu)人(ren)員(yuan)更是全(quan)程跟(gen)蹤，生(sheng)產(chan)(chan)中遇到(dao)(dao)問題(ti)立刻到(dao)(dao)場，通過(guo)(guo)與操(cao)作(zuo)人(ren)員(yuan)的(de)(de)(de)溝通和分析，提出切實(shi)可行的(de)(de)(de)解決方案。
生(sheng)產(chan)管(guan)理人員(yuan)張(zhang)(zhang)秀(xiu)雀、王明科(ke)根據生(sheng)產(chan)任務合理安排生(sheng)產(chan)，每天(tian)跟班(ban)(ban)(ban)作業直到(dao)(dao)晚上(shang)9點10點才離開，一(yi)線工(gong)人更是熱情飽滿，有(you)限的(de)勞動(dong)力(li)得到(dao)(dao)有(you)效發揮。常(chang)言道(dao)，萬事開頭難，下(xia)(xia)料(liao)(liao)是生(sheng)產(chan)的(de)第一(yi)道(dao)工(gong)序，所(suo)以下(xia)(xia)料(liao)(liao)班(ban)(ban)(ban)必須開好這(zhe)個(ge)(ge)頭。為了滿足(zu)后面工(gong)序的(de)需要，下(xia)(xia)料(liao)(liao)班(ban)(ban)(ban)白(bai)班(ban)(ban)(ban)夜班(ban)(ban)(ban)兩班(ban)(ban)(ban)倒，特別是等離子下(xia)(xia)料(liao)(liao)工(gong)張(zhang)(zhang)勇(yong)和(he)(he)(he)侯(hou)雪(xue)艷，由于鋸(ju)床(chuang)下(xia)(xia)料(liao)(liao)任務量(liang)大(da)，而(er)且(qie)只有(you)王飛龍一(yi)人，加(jia)班(ban)(ban)(ban)加(jia)點也無法(fa)滿足(zu)后面工(gong)序的(de)需求，所(suo)以張(zhang)(zhang)勇(yong)和(he)(he)(he)侯(hou)雪(xue)艷自(zi)愿在(zai)白(bai)天(tian)同時兼顧等離子下(xia)(xia)料(liao)(liao)和(he)(he)(he)鋸(ju)床(chuang)下(xia)(xia)料(liao)(liao)，這(zhe)才使鋸(ju)床(chuang)下(xia)(xia)料(liao)(liao)的(de)短板得以彌補。生(sheng)產(chan)車(che)間(jian)(jian)員(yuan)工(gong)連續三個(ge)(ge)月沒(mei)(mei)休息(xi)一(yi)天(tian)，但(dan)整個(ge)(ge)車(che)間(jian)(jian)卻沒(mei)(mei)一(yi)個(ge)(ge)人請假離開，身體有(you)病的(de)員(yuan)工(gong)帶上(shang)藥到(dao)(dao)車(che)間(jian)(jian)干活，休息(xi)時往嘴里塞(sai)幾粒(li)藥便又(you)繼(ji)續投(tou)入工(gong)作……
辛(xin)勤耕耘換來豐(feng)碩(shuo)的(de)成果，由于業績突出，嘉(jia)(jia)航公司被通(tong)運集團評(ping)為2014年度先進單位，三名員(yuan)工(gong)也受(shou)到表彰，員(yuan)工(gong)張腓(fei)力被評(ping)為集團公司勞動(dong)模范的(de)同時榮獲岐(qi)山縣“最(zui)美青工(gong)”光榮稱(cheng)號，員(yuan)工(gong)士氣旺(wang)盛，凝聚(ju)力顯著增強。僅今年3到6月(yue)份，嘉(jia)(jia)航公司就拿(na)下(xia)223輛環衛車、1757個箱(xiang)體的(de)生產訂單，預計產值達2394萬元。
在這片充(chong)滿(man)理想(xiang)和希望的沃土上，騰(teng)飛的翅膀演奏著通(tong)運(yun)嘉航(hang)人(ren)志(zhi)(zhi)存高(gao)(gao)遠(yuan)的博大情懷；“誠信、創新、務實(shi)、高(gao)(gao)效”的企業精神，凝聚了嘉航(hang)人(ren)不屈不撓的文化(hua)傳承，他們正以高(gao)(gao)昂的斗志(zhi)(zhi)和滿(man)腔(qiang)熱誠，迎難而上，全力打造一(yi)片屬于自己的天地。
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